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El repostaje del avión es un tema delicado. Debemos asegurarnos de que llega al depósito gasolina libre de impurezas.Las impurezas pueden ser básicamente de 2 tipos:
Se trata principalmente de polvo, arena, polen, restos vegetales, metálicos, etc que se incorporan a la gasolina durante su manipulación, especialmente en el camino entre la gasolinera y el avión debido al transvase al aire libre desde las garrafas y a las impurezas adheridas a las herramientas para repostaje.
El agua se incorpora a la gasolina de forma inevitable debido a la condensación en los depósitos. El embudo decantador dispone de un filtro de rejilla que no permite el paso del agua pero si permite el paso de la gasolina. Si llenamos el embudo de agua no sale nada por la boquilla de salida! De esta forma se separa el agua contenida en la gasolina que queda alojada al fondo del embudo junto con las partículas sólidas.
El filtro está diseñado para filtrar gasolina, mezcla, aceite motor, gasóleo y queroseno. Se recomienda no utlizar el embudo para cargar las garrafas en la gasolinera ya que no disponemos de toma de tierra. Al repostar en la aeronave el embudo (que es conductor) queda en contacto con la estructura de ésta, evitando la posibilidad de una chispa por electricidad estática.
Embudo con filtro de rejilla y decantador de agua integrado
Embudo con filtro de rejilla y decantador de agua integrado
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