FILTRO "GASCOLATOR" ACS 10585HP
Reference: 41133
La misión principal del filtro Gascolator es eliminar el agua que pueda contener la gasolina.
El funcionamiento es el siguiente: Entra la gasolina (y el agua que pueda contener) por la entrada marcada 'IN' llenando el vaso. El agua y las impurezas se situan en la parte inferior del vaso. La gasolina, menos densa, se situa en la parte superior accediendo a la salida 'OUT' a través de un filtro de rejilla metálica, garantizando de esta forma un flujo de salida de gasolina libre de agua y partículas sólidas.
El agua y las impurezas depositadas en la parte inferior del vaso debe ser eliminadas a través de la válvula de drenaje con el útil drenador. Se debe efectuar esta operación antes del 1er vuelo del día.
Tras un periodo de inactividad la gasolina que llena el vaso del Gascolator puede evaporase. Al encontrarse la salida 'OUT' en la parte superior del vaso no hay salida de gasolina hacia el carburador. Para facilitar el llenado del vaso y por tanto arrancar el motor al primer intento el Gascolator dispone de una entrada adicional en la parte superior para la conexión de un 'Primer'. La gasolina inyectada por el Primer tambien pasa por el filtro Gascolator.
De vez en cuando es interesante abrir el Gascolator, limpiar el filtro de rejilla metálica y reemplazar la junta de goma.
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